Ben me voilà à la fin de ma première saison en classe mini tout-courte. J’ai taxé des bateaux depuis deux ans. J’avais visté des bateaux autour la fin du (premier) confinement et tutoyé à la coproprieté – Vas-y fonce, mec! – Et voilà trouvé le bateau avec ma formule préférée – architecte – skipper et…. ouch … l’ai acheté! Une étape imprévue mais très instructive en mer Baltique: Des premières rencontres sur l’eau. Merci à OTG et Morten. – Première Nav de 24h. Merci Marc! (Attendez son 614 qui va sortir un bijou en printemps!). Et retour à la Base, ma Base, mon jardin ou j’ai grandit. Pas finit pour la saison, il faut acquérir de nouvelles expériences! Deux options: un plan d’eau pas trop loin pour s’entraîner “paisiblement” les week-ends de l’automne… ou… Ben finalement je m’inscrit pour une des derniers courses de l’année, le Calvados Cup. D’abord, parce qu’ils restait encore des places, ensuite parce que j’ai toujours pensé qu’il faudrait y avoir une course Mini en Manche (O.K. j’avais plutôt l’entrée de St. Malo en tête, le Cap Fréhél etc). Je suis inscrit, je cherche un Co-équipier. Pourqui ne pas demander à Joerg, qui vit à côté… Peut-être qu’il connaît quelqu’un…? Incroyable, il a envie! Que je suis chanceux! Meillieures conditions d’apprentissage envisageable! Je vous dois autant Joerg et Tiphaine!
Donnez à ce Mec un IMOCA performant, mais toute suite! Subito!
(Vous ne le regretterez pas)
Je connais donc l’échelle, la plus haute que l’on puisse atteindre, devancer les concurrents en course dès le début, réagir à tout changement de conditions, faire avancer ce bateau… …mon bateau. L’esprit de la mini classe, ça existe ! Mais il n’est pas encore là, mon bateau, son état d’entretien n’est pas aussi bon que je l’espérais. Un bout à peté qui n’aurais pas du lâcher. Grâce à mon pauvre Génois et aux connaissances de Jörg, le mât reste debout et nous rentrons au port en toute sécurité.
10/10 étoiles pour la réception au Yacht Club de Deauville! Notemment Eric et Bernard! Une course qui va redémarrer l’année prochaine, cette fois-ci en été! Avec un parcour, dont on a été privé en 2020, près a devinir mystique.
Travaux et hivernage:
De retour il reste à bien préserver le bateau et de planifier les travaux pour bien attaquer la saison 2021. J’ai trouvé un hangar sur une ferme à côté.
A suivre, à bientôt…
